Spécifications techniques

Données pour moteur à essence 2.5L
MOTEUR
Type 2,5 L, 5 cylindres en ligne, 20 soupapes
Alésage 82.5 mm
Course 92.8 mm
Cylindrée 2480 cm3
Taux de compression 10.0 : 1
Puissance (SAE) 170 à 5,700 (125 kW à 5,700)
Couple maximal 177 lb-pi à 4,250 (240 Nm à 4,250)
Exigence de carburant Ordinaire sans plomb
Ordre d'allumage 1-2-4-5-3
CONCEPTION DU MOTEUR
Disposition Transversal, monté à l'avant
Bloc-cylindres Fonte
Vilebrequin Acier, six paliers principaux
Culasse Alliage d'aluminium, à flux transversal
Dispositif de commande des soupapes Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne avec tendeur automatique, quatre soupapes par cylindre, poussoirs hydrauliques sans entretien, ressorts de soupape hélicoïdaux uniques
Système de refroidissement Refroidi à l'eau, pompe à eau, radiateur à flux transversal, deux ventilateurs de radiateur MID électriques
Lubrication Pompe à huile à engrenage entraînée par chaîne
Alimentation air/carburant Injection multipoint séquentielle (Motronic)
Système antipollution Tier II, BIN 5
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Alternateur - V/A 14/140
Batterie - V/Ah 12/60
Allumage Électronique numérique, avec deux capteurs de cognement
TRANSMISSION
Transmission Traction avant
Rapports de démultiplication (:1) Manuelle / Automatique
1re 3.78 / 4.04
2e 2.12 / 2.37
3e 1.36 / 1.56
4e 1.03 / 1.16
5e 0.84 / 0.85
6e -- / 0.67
Arrière 3.60 / 3.19
Final I 3.65 / 3.68
CAPACITÉS
Huile-moteur (avec filtre) 5.5 L
Réservoir de carburant 55 L
Système de refroidissement 9.5 L
Liquide de lave-glace 3 L
DIRECTION
Type Assistée, électromécanique, à crémaillère
Tours (butée à butée) 3.00
Diamètre de braquage (trottoir à trottoir) 10.9 m
Ratio 16,4 : 1
VOLUME INTÉRIEUR - SAE
Catégorie EPA Compacte
Places assises Cinq
Volume de l'habitacle 2.6 m3
Volume de l'espace utilitaire 0.93 m3
Avec siège arrière rabattu 1.89 m3
Avant / Arrière
Volume 1.42 m3 / 1.18 m3
Dégagement - Tête 976 mm / 969 mm
Dégagement - Épaules 1391 mm / 1348 mm
Dégagement - Jambes 1045 mm / 901 mm
CARROSSERIE, CHÂSSIS ET SUSPENSION
Type Construction monocoque, ailes avant boulonnées
Suspension avant Suspension avant indépendante à jambes de force MacPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice intégrée
Suspension arrière Suspension arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz pressurisé, barre stabilisatrice intégrée
Freins de service Assistés, deux circuits, avant à disque ventilé 288 x 25 mm et arrière à disque plein 260 x 12 mm
Système de freinage antiblocage De série, aux quatre roues, trois canaux avec régulation de pression électronique des freins
Frein de stationnement Mécanique, agit sur les roues arrière
Roues et pneus Roues en acier de 16 po
Pneus toute saison 205/55 R16 H
Coefficient de traînée .32
DIMENSIONS
Empattement 2578 mm
Voie avant 1541 mm
Voie arrière 1514 mm
Longueur 4556 mm
Largeur 1781 mm
Hauteur 1504 mm
Garde au sol 138 mm
POIDS
Manuelle / Automatique
Poids à vide 1464 kg / 1490 kg
Charge utile 468 kg / 502 kg
CONSOMMATION1
Manuelle / Automatique
Ville L/100 km 10.4 / 9.63
Route L/100 km 7.0 / 6.9
PERFORMANCE
Manuelle / Automatique
0 à 100 km/h 8.3 secondes / 8.6 secondes
Données pour moteur à Diesel propre 2.0 TDI
MOTEUR
Type 2,0 TDI, 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Alésage 81 mm
Course 95.5 mm
Cylindrée 1968 cm3
Taux de compression 16.5:1
Puissance (SAE) 140 à 4,000 (103 kW à 4,000)
Couple maximal 236 lb-pi à 1,750-2,500 (320 Nm à 1,750-2,500)
Exigence de carburant Diesel à basse teneur en soufre
Ordre d'allumage 1-3-4-2
CONCEPTION DU MOTEUR
Disposition Transversal, monté à l'avant
Bloc-cylindres Fonte
Vilebrequin Acier, cinq paliers principaux
Culasse Alliage d'aluminium, à flux transversal
Dispositif de commande des soupapes Double arbre à cames en tête, entraînement par courroie crantée, quatre soupapes par cylindre, poussoirs hydrauliques sans entretien, ressorts de soupape hélicoïdaux uniques
Système de refroidissement Refroidi à l'eau, pompe à eau, radiateur à flux transversal, ventilateur de radiateur électrique à trois vitesses avec thermostat
Lubrication Pompe rotative à engrenages, entraînement par arbre intermédiaire, refroidisseur d'huile
Système antipollution Tier II, BIN 5
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Alternateur - V/A 14/140
Batterie - V/Ah 12/60
Allumage Électronique numérique, avec deux capteurs de cognement
TRANSMISSION
Transmission Traction avant
Rapports de démultiplication (:1) Manuelle / Automatique DSG
1re 3.77 / 3.46
2e 1.96 / 2.05
3e 1.26 / 1.30
4e 0.87 / 0.90
5e 0.86 / 0.91
6e 0.72 / 0.76
Arrière 4.55 / 3.99
Final I 3.45 / 4.12
Final I 2.76 / 3.04
CAPACITÉS
Huile-moteur (avec filtre) 5.5 L
Réservoir de carburant 55 L
Système de refroidissement 8.2 L
Liquide de lave-glace 3 L
DIRECTION
Type Assistée, électromécanique, à crémaillère
Tours (butée à butée) 3.00
Diamètre de braquage (trottoir à trottoir) 10.9 m
Ratio 16,4 : 1
VOLUME INTÉRIEUR - SAE
Catégorie EPA Compacte
Places assises Cinq
Volume de l'habitacle 2.6 m3
Volume de l'espace utilitaire 0.93 m3
Avec siège arrière rabattu 1.89 m3
Avant / Arrière
Volume 1.42 m3 / 1.18 m3
Dégagement - Tête 976 mm / 969 mm
Dégagement - Épaules 1391 mm / 1348 mm
Dégagement - Jambes 1045 mm / 901 mm
CARROSSERIE, CHÂSSIS ET SUSPENSION
Type Construction monocoque, ailes avant boulonnées
Suspension avant Suspension avant indépendante à jambes de force MacPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice intégrée
Suspension arrière Suspension arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz pressurisé, barre stabilisatrice intégrée
Freins de service Assistés, deux circuits, avant à disque ventilé 288 x 25 mm et arrière à disque plein 260 x 12 mm
Système de freinage antiblocage De série, aux quatre roues, trois canaux avec régulation de pression électronique des freins
Frein de stationnement Mécanique, agit sur les roues arrière
Roues et pneus Roues en acier de 16 po
Pneus toute saison 205/55 R16 H
Coefficient de traînée .32
DIMENSIONS
Empattement 2578 mm
Voie avant 1541 mm
Voie arrière 1514 mm
Longueur 4556 mm
Largeur 1781 mm
Hauteur 1504 mm
Garde au sol 138 mm
POIDS
Boite manuelle / Automatique DSG
Poids à vide 1484 kg / 1511 kg
Charge utile 451 kg / 444 kg
CONSOMMATION1
Boite manuelle / Automatique DSG
Ville L/100 km 6.7 / 6.7
Route L/100 km 4.7 / 4.6
PERFORMANCE
Boite manuelle / Automatique DSG
0 à 100 km/h 9.1 secondes / 9.1 secondes

 

1Selon les estimations de Transports Canada. Votre consommation pourrait différer.
2Vitesse maximale limitée électroniquement à 209 km/h au Canada. Respectez le code de la route.